#042 猛暑編

都内でスカイアクセス線他に触れる。

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「アクセス特急 成田スカイアクセス線経由」を掲げて

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アク特は40分に1本。急行灯がついていない。

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成田空港から三崎口へ超ロングラン運用。
平日は成田空港行き1本と三崎口行き2本だったかな。
順光ギラギラでLEDが見づらい…。

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高砂→押上間だけで見られる快速 三崎口行き。本数少。

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今回の改正に合わせて、京成の車両は幕車は種別幕を交換。3色LED車はフルカラー化されたり。

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京成車の西馬込発着が増加して3600系が浅草線に来る機会も増えたように見えた。

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1本だけの芝山鉄道の車両もさらに運用範囲が広がってしまったのか…。

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6両編成の快速もまだわずかに残っている。

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5月の改正から西馬込を夕方に再出庫する都車は改めて運番(61T~)が付与されてる。

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京成線の快特は快速と名称が紛らわしかったから"快速特急"に変更。

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それでも乗り入れ車両は快特のままだったり。

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北総線に乗り入れる京成車。「印西牧の原」の上に微妙にスペースがあるのが気になる。よく見たら「北総・公団線」と書いて消した跡があった。

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立体的なデザイン。新スカイライナー。
…と見せかけてイブニングライナー(爆)
横着してホームで撮ったからこんないただけない構図にorz
また、近いうちに撮りに行きます。

今回は予備カメラを使用。見苦しくてごめんなさい。

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